1935 年德國人卡爾費(fèi)休發(fā)明了一種測(cè)定水分的新方法：利用碘和二氧化硫的氧化還原反應(yīng)，在有機(jī)堿和甲醇的環(huán)境下，與水發(fā)生定量反應(yīng)。含碘的試劑不斷滴定樣品，判斷終點(diǎn)的方法是觀察碘過量時(shí)的顏色變化。這就是最初的卡爾費(fèi)休水分滴定法。
技術(shù)成熟的后儀器時(shí)代。基本測(cè)量方法已經(jīng)非常成熟了，相應(yīng)的附加改進(jìn)技術(shù)以及相關(guān)衍生產(chǎn)品層出不窮。
卡爾費(fèi)休庫侖法的出現(xiàn)：這次測(cè)量方法本質(zhì)的一個(gè)改進(jìn)。試劑中的吡啶被咪唑取代，甲醇也被其他的幾種特殊醇代替用來測(cè)量醛酮類等特殊物質(zhì)。和對(duì)二甲苯的加入有利于增加石油類非極性物質(zhì)的溶解性。
儀器上出現(xiàn)配套產(chǎn)品，如自動(dòng)連續(xù)進(jìn)樣器、測(cè)量固體樣品的卡氏爐等。對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的影響。
比如當(dāng)前伴隨著新能源汽車爆火的鋰電池行業(yè)，六氟磷酸鋰電解液容易和水反應(yīng)生成氫氟酸（氣態(tài)），造成電池鼓包，正負(fù)極和電池隔膜的品質(zhì)因?yàn)樗值拇笮《焚|(zhì)不穩(wěn)定，使電池壽命降低;
對(duì)石油化工行業(yè)來說水分更是直接影響油品的品質(zhì)，潤(rùn)滑油在汽車的行駛過程中形成一層潤(rùn)滑膜，從而減少汽車零件的磨損，水分過高的的話會(huì)氣化蒸發(fā)，破壞潤(rùn)滑膜，加速汽車的磨損；
絕緣油在電廠起到了至關(guān)重要的安全防護(hù)作用，如果水分過大，可能會(huì)引起局部放電的危險(xiǎn)情況。
卡爾費(fèi)休水分滴定法為以上這些情況和很多沒有提到的行業(yè)提供了一個(gè)準(zhǔn)確、快速檢測(cè)產(chǎn)品水分的方式， 目前卡爾費(fèi)休法是的測(cè)定物質(zhì)水分含量的經(jīng)典方法?？煽焖贉y(cè)定液體、固體、氣體中的水分含量，最準(zhǔn)確的化學(xué)方法，為用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析方法。廣泛應(yīng)用在石油、化工、電力、醫(yī)藥、農(nóng)藥行業(yè)及院校科研等原理。而我司的微量水分儀是日東精工分析科技（原三菱化學(xué)分析科技）的自產(chǎn)自用產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)有良好的口碑，和強(qiáng)勁的實(shí)力，在保證測(cè)試準(zhǔn)確的前提下，擴(kuò)展出了固體、液體、氣體全物質(zhì)形態(tài)檢測(cè)的系統(tǒng)。為世界的檢測(cè)需求提供了很大的貢獻(xiàn)。
我們也會(huì)一如既往的按照我們的宗旨: "專注優(yōu)質(zhì)檢測(cè)儀器，傳播檢測(cè)技術(shù)知識(shí)",和卡爾費(fèi)休法一起改變世界，創(chuàng)造更多的社會(huì)價(jià)值。
